储油筒分离式气液增压器配油缸为JRH预压式油气缸分离式气液增压器的延伸款，把预压式气液增压器的储油筒可分离出来了，用一高压油管连接使用，为安装空间受限制等场合使用。图片里的为4个预压式气液增压器配4个油缸，储油筒立起来安装，其它两个可任意角度安装，产品参数参考JRH型的。

储油筒分离式气液增压器配油缸用两个电磁阀控制，有可调预压行程，可配1,2,3,4,5,8等个油缸使用，被广泛应用于长行程油缸动作及需要通过油压缸把工件移动到一定位置后再加压的场合等等。

1、油筒储油量大，适合长行程油压缸动作使用

2、控制灵活，可设置预压行程

3、适用于五金装配，金属成型，铆接及挤模成型等场合

4、独立安装，带一只或多只JRYG油缸

4、安装方式：气液增压器的储油筒立起来安装，另一部分和油缸可任意角度安装

5、可非标定制(需提供缸径、增压比及高压吐油量等参数)，玖容气液增压器厂家直销价格从优。

气液增压器的利用两个截面积不同的活塞，利用气源压力（P1）推动大面积活塞（A1），由小面积（A2）推动另一端的液压油，继而使另一活塞（A3）之活塞杆抵触工件，缸体内液压油澎胀从而使高压达到成型目的。

注：设计图仅仅是举例，因为不同规格产品外形尺寸有所差异，具体设计图会在下单时由我司技术给出。玖容气液增压器厂家，到目前为止，已为3000多家企业进行了针对性的产品定制服务，服务过上万家客户，欢迎广大新老客户选型报价：400-833-2669。

注：除了用多一根高压油管连接储油筒和增压器，其它接法是一样的。
储油筒分离式气液增压器配油缸动作程序:
1、电磁阀DT1通电，气压作用于储油筒液压油表面，气缸段总行程开始向下位移；
2、活塞杆位移遇到阻力，DT1保持，DT2通电，增压段总成开始作位移；
3、根据加工工件保压需要，DT2断电，此时增压段总成复位，增压器卸压；
4、DT1断电，气缸段总成复位，液压油回位储油筒，一个动作循环完成。

1、气液增压器在安装的时候，推荐安装在比油缸高的位置。要安装在比油缸低的地方或弯曲部分比较多的时候，最好在配管中的最高点设置空气清除阀，定期清除配管的空气。
2、气液增压器的油罐和气液转换器内的动作油会变黑浑浊的现象对气液增压器性能没影响，这是增压器密封件初期磨耗（对密封性能无影响的微小磨耗）粉的混入造成的无法避免的现象。
3、气液增压器长时间运转停止后，油罐和气液转换器的油面可能会比初期油面状态高。这是由于增压器到油缸之间的配管内的空气驻留导致体积变大而造成的，这会导致在启动时从给油堵头的呼吸孔处喷油，请注意清除油压配管内的空气。