c型气液增压机，玖容厂家专业非标定制，此款产品为5吨出力吨位行程可调型。设备采用总行程及力行程可调气液增压缸产品作为气动执行元件，双导柱结构具有导向防转功能，带底座、PLC电控箱，选配了安全光栅、称重传感器、油压传感器等装置。

  气液增压机产品没有油压系统待机时所产生的嗓音,只需4~7公斤压缩空气驱动即可达到1~200吨高压液压出力，整机结构简单紧凑，动作速度较液压冲床快且平稳，出力大于普通气动冲床，出力易调整不损模，操作简单易维护保养，非常的节能环保。玖容高新技术企业专业非标定制30年经验，ISO:9001质量管理体系认证品质保障，厂家直销价格实惠，欢迎选购！

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1、增压缸油缸径_mm；
2、增压缸总行程_mm；
3、增压缸增压行程_mm；
4、增压缸气源压力_公斤；
5、增压缸高压出力_吨；
6、工作台规格长_mm*宽_mm*高_mm；
7、工作台封闭高度_mm；
8、气液增压机工作频率_次/min；
9、气液增压机回程拉力_kg；
10、三联件及电控箱要求等等。

	动力来源取得方便，节能环保。		半弓型结构，上下料方便。
	以压缩空气为动力源，操作维护简单，电力消耗低，无冲击无噪音，无油压升温困扰，无泄漏安全性高，无需液压系统更加节能环保（有数据显示最高节能可高达90%）。		C型机身整体铸造结构坚固，高钢性，性能稳定，上下料方便操作舒适，易操作易维护，适合长期作业。
	先进的“软到位”和独特的“增力自适应”。		易调整，易维护。
	采用气液增压缸作为动作元件，利用空油转化增压，先进的“软到位”冲压技术和独特的“增力自适应”冲压技术，动作速度快、平稳、出力大（1~200t），出力容易调整，改善了传统油压压床的缺点。		只要调整气压压力就能达到需要的压力，预压及增压出力均可按需精确调节，整机结构简单紧凑相对于采用液压系统等的更加易维护，节约维护成本。
	多功能产品，高效经济效益。		自动化程度高，安全性好。
	多功能产品，可根据不同的产品或模具，任意调整高度、速度、行程、压力和冲压时间，更换不同模具即可实现一机多用的经济效益。		可选电控、气控、手控、脚控及PLC自动化编程控制等，自动化程度高，并可选配机架、安全光柵、保护罩等辅助配件，安全系数高。

1、高品质可调增压缸 集气缸和液压缸优点于一体，仅需要4~7公斤气源压力，出力大速度快传动稳定行程可调，先进“软着陆”及“增压自适应”冲压技术，易操作易调整易维护，低噪音无泄漏无油压系统升温困扰。
	2、PLC电控自动化控制 PLC可编程控制器控制，储存数据大，触摸屏操作界面，读取方便，操作更稳定更简单。
3、抗转动的导向组件 装有单、双导柱或四导柱结构，具有导向、防转、弹簧复位和行程调节四重功能。
	4、称重传感器 抗偏载、低高度、强度好，安装方便，拉压输出对称性好。适用于各类压机，天平台秤、汽车衡、轨道衡及料仓物位测量与控制。
5、油压传感器 用来数字化显示出当前油缸油压大小。
	6、安全光栅 专为人身安全防护而设计，具有安全性高、外观纤小、无探测盲区、检测精度高等特点，适用于自动化领域及危险机械加工现场的人身安全防护。
7、亚德客电磁阀两联件 由优质气源处理元件和气动控制元件集成的气动控制单元，确保气动压力机可以长期、稳定、高效的工作。
	8、T型槽工作台 洗T型槽，安装方便，调试方便，工作台尺寸可定制。

注：气液增压机一般为非标定制，具体使用的增压缸种类、工作台面积、装模高度、辅助配件及控制方式等等均可按照客户要求定制，不同配置价格不一，望广大新老客户知晓！
非标定制产品，具体产品外观图以我司技术给出的设计图纸为准!

气液增压机是解决普通气动压力机压力不足的理想机型，是克服液压机功耗大、效率低、易污染的替代产品。目前在五金、电子电器、汽车配件、机械设备、印刷设备、高周波设备、锂电池设备、轴承压人设备、电子设备、吹瓶机械设备、烫金机械设备、低压注胶设备、成型机械、电声设备、纸塑设备、铆接设备、压力机械、非标自动化设备、金属制品、电声设备、机电设备、橡胶机械、冶金机械、建筑、钟表元件、仪器仪表、温控器、继电器、工具、医疗用品、文体用品、生活用品等众多行业在装配、落料、切割、挤压成型、塑料熔接、翻边、裁断、冲压、压入、压弯、折弯、锻压锻合、铆接铆合、修毛边、冲孔、校准和压印等场合中得到广泛应用。

1、在选型时，实际出力约为理论出力的80%，并需要考虑厂内压力源之压力值大小（我司产品理论出力以6kg/cm2压缩空气计算）。
2、接上空压源时，请将使用之配管清洁，除去其中的水分及沙尘等杂物。
3、注意三点组合之排水功能是否正常，若失效，则用于手动方式定时排水或更换新产品。
4、停机未工作时应将机台压力释放及切断电源，减少消耗能源及延长产品寿命。
5、增压缸所采用液压油为ISOVG-68#抗磨液压油，当液压油出现乳化现象或者使用半年后应更换液压油；加油时应注意：注入油量是否在上下限之间，不可低于下限或高出上限。