增压缸是利用两个活塞增压吗?

气液增压缸是利用气缸和油缸内的两个活塞完成增压工作的。
具体原因请看玖容以下的分晰说明：
气液增压缸是气源驱动转化为高液压的气动液压元件，通过输入低压的气体，自动转换成高压出力。
气液增压缸主要由储油筒、气缸、油缸三部分组成，储油筒内注入适量的液压油，气缸内有一个活塞杆，油缸内有一个活塞杆。
气液增压缸有A（在前盖上）、B（在储油筒顶部）、C（在中盖上）、D（在后盖上）4个气口。

增压缸的气缸和油缸内两个活塞工作过程：1、开始工作后，BC通气、A排气，气体作用于储油筒内的液压油去驱动油缸内的活塞杆移动接触工件；2、D通气，气体推动气缸内的活塞杆下移挤压液压油，产品高压出力。3、C通气、D排气，气缸内的活塞杆回位；A通气，油缸内的活塞杆回位。4、AC同时通气，气缸内活塞杆和油缸内活塞杆上升回到初始状态。